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Do 21.11.

 

Abreise

 

Wunderbar bis neun geschlafen.

 

 

 

Nach einem sehr guten Hotelfrühstück verbringen wir zwei Relax Stunden am sonnigen Hotelpool.

 

 

Packen anschließend unsere Handgepäcktrolleys.

Reisefertig wiegen beide jeweils 11,5 kg und sind damit im Limit der Fluggesellschaft.

Für uns ist es keine Einschränkung, wir haben nichts vermisst.

Um eins checken wir aus, die eine zusätzliche Stunde hat man uns bereits gestern genehmigt.

Zum Airport sind es 20 min Fahrt, den Weg zum Rental Car Return kennen wir mittlerweile auswendig.

 

 

 

Bei Rückgabe ist der Tank des Mustangs wie vereinbart leer.

Die Miami Mover Magnetbahn bringt uns zum Airport.

 

 

 

 

 

Bei den Sicherheitskontrollen ist es sehr voll, wir haben Zeit.

Im La Pausa Restaurant gibt es die letzte Kleinigkeit zu futtern, leckere Margarita und Havanna Lager vom Fass.

 

   

 

Halb vier beginnt am Gate J17 das Boarding in den großen Airbus, sehr geordnet und nach Zonen.

 

   

 

Unsere Plätze sind wieder im kleinen Eco Bereich ganz hinten im Oberdeck des A 380.

Haben Glück, dass wir als eine der ersten hier ankommen

und somit noch ausreichend freier Platz in den Overhead Fächern anderer Sitze vorhanden ist.

Ab Reihe 90 passen keine normal großen Kabinentrolleys in die hier kleineren Fächer.

Unsere Sitze 92 A und B sind okay.

 

   

 

Ich kann meine Beine einigermaßen unterbringen

und in das große Extrafach unterm Fenster passt alles was einen sonst einschränkt.

16:50 hebt AF99 mit 20 min Verspätung ab.

 

 

 

Miami können wir noch gut erkennen, dann geht es direkt in dichten Wolkenhimmel.

Schnell werden Gerichte serviert.

Ute hat wieder zuckerarmes Essen, für mich gibt es Chicken Curry mit Reis.

 

   

 

Dazu Wein, Sekt, Cognac, ausreichend Wasser und nach dem Essen leckere Cappuccinos.

Dank Rückenwind soll die Flugzeit 7 Stunden und 45 Minuten betragen.

Wir gleiten fast lautlos durch den US-Abendhimmel.

 

 

Irgendwann kommt die Ansage, dass wir uns im weiteren Verlauf des Fluges auf Turbulenzen einstellen müssen.

Als nächstes werden die Uhren auf mitteleuropäische Zeit umgestellt, von 18 Uhr auf Mitternacht.

 

Gefahrene Meilen / Kilometer: 8 / 13

 

 

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